على الرغم من التقلبات العديدة التي مرت بها
ميتسوبيشي وشريكتها في التحالف نيسان منذ إقالة الرئيس التنفيذي السابق كارلوس غصن في نوفمبر 2018 ، فقد نجح كلاهما على الرغم من بعض التضحيات. وعلى سبيل المثال ، لن تطلق
ميتسوبيشي بعد الآن مركبات جديدة في أوروبا أو المملكة المتحدة. وبدلاً من ذلك ، ستركز على الأسواق التي تتمتع فيها بالفعل بالقوة ولديها مجال للنمو ، بما في ذلك أمريكا الشمالية. وسيلعب الجيل القادم من
ميتسوبيشي أوتلاندر ، المقرر طرحه في عام
2022 ، دورًا رئيسيًا في هذه الاستراتيجية.
وفي السابق ، اكتشفنا أن
أوتلاندر المقبلة ، والتي من المفترض أن تظهر لأول مرة في الأشهر القليلة المقبلة ، ستشترك في منصة الانتاج مع نيسان روج الجديدة كليًا. وتُظهر لقطات تجسسية أخيرة سيارة
أوتلاندر الجديدة بأبعاد مماثلة بشكل عام لموديل روج , على الرغم من أن تصميم الواجهة الأمامية الفريد لسيارة
ميتسوبيشي يمكن رؤيته بوضوح عبر خلال التمويه حول جسم السيارة.
وبالنسبة للمحرك المرتقب في
أوتلاندر الجديدة ، فيبدو أن السيارة ستحصل على محرك روج الجديد رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 188 حصان. وبالمقارنة مع محرك
أوتلاندر السابق سعة 2.4 لتر بقوة 166 حصان فقط ، فإن هذا يمثل زيادة في القوة بنسبة 13%. ومثل روج ، ستتوفر
أوتلاندر بنظامي الدفع الثنائي والدفع الرباعي.
واختيار المحرك من موديل روج ليس مفاجئًا تمامًا لأنه يوفر على
ميتسوبيشي مبلغًا كبيرًا من المال على استثمارات المحرك ، ومن المحتمل أن يتم استثمار هذا المبلغ في شيء مهم بنفس القدر وهو تقديم
أوتلاندر PHEV الهايبرد التالية التي تعتبر واحدة من أكثر السيارات الهجينة مبيعًا في السوق ، وستستمر في لعب دور رئيسي في تشكيلة
ميتسوبيشي , ومن المتوقع أن تعتمد على محرك سعة 2.4 لتر بمدى إجمالي يزيد عن 692 كم في الشحنة.
الإهداءات
10-20-2020, 03:32 PM
عضويتي 
ميتسوبيشي أوتلاندر 2022
العرض العادي
