عرض مشاركة واحدة
#1  
قديم 09-28-2022, 11:57 PM
https://up.jo1sat.net/do.php?img=7685
آريج غير متواجد حالياً
 
 عضويتي » 750
 جيت فيذا » Aug 2022
 آخر حضور » 02-17-2024 (01:03 AM)
آبدآعاتي » 5,130
 حاليآ في »
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه
جنسي  »
 التقييم » آريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond reputeآريج has a reputation beyond repute
ام ام اس ~
MMS ~
 
افتراضي خبير يكشف سبب وضع الهاتف على خاصية الطيران أثناء الرحلة الجوية




خبير يكشف الهاتف خاصية الطيران


قال أحد خبراء الطيران، إن وضع الهواتف المحمولة على خاصية
الطيران أثناء الرحلة الجوية أمر ضروري للغاية.
وأوضح رئيس قسم الطيران في CQUniversity Australia دوغ دروري،

أنه تم إجراء العديد من اختبارات السلامة للهواتف المحمولة على
متن الطائرات وفصل ترددها عن مراقبة الحركة الجوية.
وأشار دروري إلى أنه يمكن للأجهزة الإلكترونية الشخصية أن ترسل
إشارة ضمن نفس نطاق التردد مثل أنظمة الاتصالات والملاحة بالطائرة،
ما ينتج عنه ما يعرف بالتداخل الكهرومغناطيسي.
ولفت إلى أن النطاق الترددي 5G أقرب كثيراً إلى النطاق الترددي

المستخدم في صناعة الطيران، مما قد يتسبب في حدوث تداخل مع
أنظمة الملاحة بالقرب من المطارات التي تساعد على هبوط الطائرة،
مبينا أن الشبكات اللاسلكية الحالية من الجيل الخامس تسببت في
قلق الكثيرين في صناعة الطيران.
ونوه إلى أن النطاق الترددي للترددات اللاسلكية محدود، ومع ذلك

ما زال هناك محاولات لإضافة المزيد من الأجهزة الجديدة إليه.





ofdv d;at sff ,qu hgihjt ugn ohwdm hg'dvhk Hekhx hgvpgm hg[,dm hg],om hgvpgm hgihjt hg'dvhk ohwdm ofdv




 توقيع : آريج





رد مع اقتباس
 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102